HOWO 6X6 ডাম্প ট্রাক
১. ফ্রেম-টাইপ মেইন বিয়ারিং স্ট্রাকচার ব্যবহার ইঞ্জিনের দৃঢ়তা উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি করে। HOWO 6X6 ডাম্প ট্রাকের কঠোর অপারেটিং পরিবেশে, যা ঘন ঘন বাম্প এবং কম্পন দ্বারা চিহ্নিত, ইঞ্জিনটি স্থিতিশীল অপারেশন বজায় রাখে, ইঞ্জিনের বিকৃতি এবং অন্যান্য সমস্যার কারণে ব্যর্থতার সম্ভাবনা হ্রাস করে। তদুপরি, সিনোট্রুকের চমৎকার সরবরাহকারীদের বিশ্বব্যাপী নেটওয়ার্ক ব্যবহার করে, ব্যবহৃত উপাদানগুলির গুণমান নির্ভরযোগ্য, যা শুরু থেকেই ইঞ্জিনের সামগ্রিক নির্ভরযোগ্যতা নিশ্চিত করে।
২. WD10 ইঞ্জিনের স্থানচ্যুতি 9.726L, যা সর্বোচ্চ 273kW আউটপুট এবং সর্বোচ্চ টর্ক 1600Nm প্রদান করে। এই শক্তিশালী টর্ক আউটপুট HOWO 6X6 ডাম্প ট্রাককে পূর্ণ লোড দিয়ে শুরু করার সময় পূর্ণ শক্তি এবং অনায়াসে ট্র্যাকশনের সাথে চলতে দেয়। সাধারণ নির্মাণ সাইটগুলিতে, যানবাহনগুলিকে প্রায়শই নির্মাণ সামগ্রীতে ভরা এবড়োখেবড়ো রাস্তায় পাহাড়ে উঠতে এবং উঠতে হয়। এই পরিস্থিতিতে, WD10 ইঞ্জিন, তার শক্তিশালী টর্কের সাহায্যে, সহজেই যানবাহনটিকে চালিত করে, অসংখ্য বাধা অতিক্রম করে এবং পরিবহন কাজ সফলভাবে সম্পন্ন করে।
HOWO 6X6 ডাম্প ট্রাক
HC13 রিয়ার এক্সেলটি একটি স্ব-সামঞ্জস্যকারী বাহু দিয়ে সজ্জিত। এই স্ব-সামঞ্জস্যকারী বাহু কাঠামোটি অ্যাক্সেল এবং ফ্রেমের মধ্যে একটি নমনীয় সংযোগ স্থাপনের সুযোগ দেয়, যা গাড়ির স্থিতিশীলতা এবং আরাম উন্নত করে। উন্নত ট্রান্সমিশন নকশা উচ্চ ট্রান্সমিশন দক্ষতা প্রদান করে এবং শক্তি খরচ কমায়, এটিকে 13-টন লোডের জন্য উপযুক্ত করে তোলে এবং ভারী-শুল্ক পরিবহনের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে। উচ্চমানের উপকরণ এবং উন্নত প্রযুক্তি স্থায়িত্ব এবং নির্ভরযোগ্যতা নিশ্চিত করে, যখন যুক্তিসঙ্গত কাঠামোগত নকশা নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ এবং সমস্যা সমাধানের সুবিধা দেয়।১৩টি চালিত ফ্রন্ট এক্সেলটি পরিচালনার সহজতার উপর জোর দিয়ে ডিজাইন করা হয়েছে, যা জটিল রাস্তার পরিস্থিতিতেও গাড়িটিকে নমনীয়ভাবে স্টিয়ারিং করতে সক্ষম করে। একটি দক্ষ ব্রেকিং সিস্টেমের সাথে সজ্জিত, এটি ভারী বোঝার মধ্যে এবং উচ্চ গতিতে ভ্রমণের সময় যানবাহনের নিরাপত্তা নিশ্চিত করে। এটি খনি এবং নির্মাণ সাইটের মতো অফ-রোড অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে ব্যবহৃত প্রশস্ত-বডি মাইনিং যানবাহনের জন্য উপযুক্ত, যা শক্তিশালী ট্র্যাকশন এবং স্থিতিশীলতা প্রদান করে।

কার্গো বাক্সটি বিভিন্ন দৈর্ঘ্যে পাওয়া যায়, যার মধ্যে রয়েছে ৬.৫ মিটার থেকে ৬.৫ মিটার পর্যন্ত, যার প্রস্থ সাধারণত ২.৩৫ মিটার এবং উচ্চতা প্রায় ১.৫ মিটার। ১০ মিমি নীচে এবং ৮ মিমি পার্শ্বযুক্ত পরিধান-প্রতিরোধী প্লেট দিয়ে তৈরি, বাক্সটি ভারী বোঝা সহ্য করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে এবং আকরিক, বালি এবং নুড়ির মতো ভারী উপকরণ পরিবহনের জন্য উপযুক্ত। ম্যানুয়াল লিফট মেকানিজম, ১৫৭ মিমি হাইড্রোলিক সিলিন্ডারের সাথে মিলিত, বাক্সটিকে দ্রুত এবং মসৃণভাবে উপরে এবং নীচে নামানোর অনুমতি দেয়।

১২টি পাতার স্প্রিং সহ সামনের এবং পিছনের সাসপেনশন ডিজাইন কার্যকরভাবে ভারী বোঝা বহন করতে পারে এবং আকরিক, বালি এবং নুড়ির মতো ভারী উপকরণ পরিবহনের জন্য উপযুক্ত। মাল্টি-লিফ স্প্রিং কাঠামো চমৎকার স্থিতিশীলতা প্রদান করে, যা বোঝা ছড়িয়ে দিতে এবং যানবাহনের স্থিতিশীলতা এবং সুরক্ষা উন্নত করতে সহায়তা করে। অত্যন্ত টেকসই, উচ্চ-মানের উপকরণ এবং উন্নত প্রযুক্তির ব্যবহার সাসপেনশন সিস্টেমের পরিষেবা জীবনকে দীর্ঘায়িত করে। ১২.০০R20 টায়ারের সাথে যুক্ত, টায়ারগুলিতে একটি উচ্চ-নাইলন কার্সেস কাঠামো রয়েছে যা ভারী বোঝা সহ্য করতে সক্ষম এবং মাইনিং ডাম্প ট্রাক এবং লোডারের মতো ইঞ্জিনিয়ারিং যানবাহনের জন্য উপযুক্ত, নির্মাণ, পৌর নির্মাণ এবং মাটির কাজ পরিচালনার চাহিদা পূরণ করে। প্রশস্ত ট্রেড এবং গভীর ট্রেড চমৎকার ক্ষয় এবং কাটা প্রতিরোধ ক্ষমতা প্রদান করে, টায়ারের পরিষেবা জীবনকে প্রসারিত করে।




পণ্যের প্যারামেন্টার
মডেল/গাড়ির ধরণ |
আমার খুব মন খারাপ |
||
চালকের অবস্থান |
বাম হাত |
||
ড্রাইভিং টাইপ |
টি*টি |
||
পাওয়ার টেক অফ |
HW50 সরাসরি সংযুক্ত পাওয়ার টেক-অফ |
||
ইঞ্জিন/ইঞ্জিন |
ব্র্যান্ড/ব্র্যান্ড |
সিনোট্রুক / সিনোট্রুক |
|
মডেল/মডেল |
WD10 |
||
নির্গমন স্ট্যান্ডার্ড |
ইউরো Ⅱ |
||
রেটেড আউটপুট পাওয়ার/পাওয়ার (পিএস) |
৩৭১ হিজরি/আমি তোমাকে |
||
লাইনে সিলিন্ডার |
6 |
||
এয়ার ফিল্টার উপাদান/এয়ার ফিল্টার |
তেল স্নানের এয়ার ফিল্টার তেল স্নানের এয়ার ফিল্টার |
||
স্থানচ্যুতি (এল)/স্থানচ্যুতি |
P. হাতাল |
||
ট্রান্সমিশন/গিয়ারবক্স |
টাইপ টাইপ |
ম্যানুয়াল ম্যানুয়াল |
|
মডেল/মডেল |
SINOTRUK HW19710 ১০-স্পিড ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন সিনোট্রুক HW19710 ১০-স্পিড ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন |
||
সামনের এক্সেল |
১৩টি ড্রাইভ ফ্রন্ট এক্সেল, ২০০০ গিয়ার ট্রান্সফার কেসের সাথে মিলেছে ১৩টি ড্রাইভ ফ্রন্ট এক্সেল, ২০০০ গিয়ার ট্রান্সফার কেস দিয়ে সজ্জিত |
||
রিয়ার এক্সেল |
স্ব-সামঞ্জস্যকারী বাহু সহ HC13 রিয়ার এক্সেল স্ব-সামঞ্জস্যকারী বাহু সহ HC13 রিয়ার এক্সেল |
||
ক্লাচ/ক্লাচ |
¢৪৩০ ডায়াফ্রাম ক্লাচ¢৪৩০ ক্লাচ |
||
স্টিয়ারিং |
জেডএফ প্রযুক্তি/ জেডএফ প্রযুক্তি |
||
ফ্রেম |
টাইপ টাইপ |
বোতলের ঘাড়, ডাবল ফ্রেম, প্রশস্ত সামনে এবং সরু পিছনে, ডাবল ফ্রেম |
|
মাত্রা (মিমি) ফ্রেমের আকার |
৯৪০-৮৫০ (ওয়াট) ৩০০ (এইচ) |
||
বিভাগের বেধ (মিমি) |
D+Z |
||
সাসপেনশন |
সামনে |
আধা-উপবৃত্তাকার মাল্টি-লিফ স্প্রিং ১২ পিসি |
|
রিয়ার |
আধা-উপবৃত্তাকার মাল্টি-লিফ স্প্রিং ১২ পিসি |
||
ফুয়েল ট্যাঙ্ক |
300L অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
||
চাকা এবং টায়ার |
টায়ারের স্পেসিফিকেশন হল 425/80 অথবা 1400R20, মোট 6টি/টায়ার স্পেসিফিকেশন হল 425/80 অথবা 1400R20, মোট 6টি |
||
ব্রেক |
চলমান ব্রেক: ডুয়াল সার্কিট সংকুচিত এয়ার ব্রেক / চলমান ব্রেক |
||
পার্কিং ব্রেক: স্প্রিং কন্ট্রোল/পার্কিং ব্রেক দিয়ে এয়ার ডিসচার্জিং |
|||
অক্জিলিয়ারী ব্রেক: ইঞ্জিন এক্সহস্ট ব্রেক / ইঞ্জিন এক্সহস্ট অক্জিলিয়ারী ব্রেক |
|||
নিরাপত্তা কনফিগারেশন |
উচ্চ বাম্পার উপাদান সম্পূর্ণ ধাতু/ |
||
ক্যাব কনফিগারেশন |
চালকের আসন |
যান্ত্রিক যান্ত্রিক |
|
লাইটার |
হ্যাঁ |
||
বিনোদন বিনোদন সেটিংস |
এমবিএএ + রেডিও |
||
ক্যাব রক্ষণাবেক্ষণ শিরোনাম "ক্যাব ফ্লিপ" |
ম্যানুয়াল ম্যানুয়াল ফ্লিপ |
||
এয়ার কন্ডিশনার |
ম্যানুয়াল ম্যানুয়াল এয়ার কন্ডিশনার |
||
রিয়ার ভিউ মিরর |
ম্যানুয়াল ম্যানুয়াল |
||
ঘুমন্ত বিছানা |
একক বিছানা |
||
কার্গো বক্স স্পেসিফিকেশন/ডাম্প ট্রাক বক্স প্যারামিটার |
মাত্রা (মিমি) |
৫৮০০x২৩০০x১৬০০(লম্বা x পাউণ্ড x এইচ) |
|
উপাদান উপাদান |
উচ্চ-শক্তির ইস্পাত T700 |
||
উত্তোলন ব্যবস্থা |
ম্যানুয়াল লিফট, ১৫৭ সিলিন্ডার/ম্যানুয়াল লিফট, ১৫৭ সিলিন্ডার |
||
বেধ (মিমি) প্লেটের বেধ |
নীচে ১০ মিমি, পার্শ্ব ৮ মিমি নীচের প্লেট ১০ মিমি, পাশের প্লেট ৮ মিমি |
||
অন্যান্য অন্যান্য |
৬০০ লিটার স্প্রিংকলার |
||
কোম্পানির প্রোফাইল


কোম্পানির ব্যবসার সুযোগ
১. ব্যবহৃত বাণিজ্যিক যানবাহন এবং অংশ পুনর্নির্মাণ
২. বৈদেশিক বাণিজ্য বিক্রয় এবং দল গঠন: ই-কমার্স, স্বাধীন ওয়েবসাইট, আলিবাবা এবং অন্যান্য ওয়েবসাইট।
৩. বিদেশে বিক্রয় এবং বিক্রয়োত্তর পরিষেবা কেন্দ্র নির্মাণ: মধ্য এশিয়া (কিরগিজস্তান), দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়া (ফিলিপাইন), আফ্রিকা (তানজানিয়া, গণতান্ত্রিক প্রজাতন্ত্র কঙ্গো, জাম্বিয়া) এবং অন্যান্য দেশে বিক্রয় এবং বিক্রয়োত্তর পরিষেবা কেন্দ্র স্থাপন করুন, তানজানিয়ায় বিদেশী গুদাম এবং বিক্রয়োত্তর পরিষেবা সদর দপ্তর স্থাপনের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে। তানজানিয়ায় একটি বন্ডেড গুদাম স্থাপনের পরিকল্পনা চলছে।
৪.গাড়ি পরিদর্শন লাইন, ব্যবহৃত গাড়ির ট্রেডিং বাজার, পরিবহন কোম্পানি, গাড়ি বিক্রয় কোম্পানি, সরবরাহ এবং অন্যান্য প্রধান খাত।

২০২৪ সালের মে মাসে, কোম্পানিটি তানজানিয়ায় হুয়াটং লজিস্টিকস কোং লিমিটেড নামে একটি শাখা কোম্পানি প্রতিষ্ঠা করে এবং প্রায় ৭,০০০ বর্গমিটার আয়তনের একটি বিদেশী গুদাম স্থাপন করে। ২০২৪ সালের জুলাই মাসে, কোম্পানিটি কঙ্গো গণতান্ত্রিক প্রজাতন্ত্রে প্রায় ৬,৫০০ বর্গমিটার আয়তনের একটি বিদেশী গুদাম স্থাপন করে।

অ্যান্ট কার নেটওয়ার্ক (শানডং) ই-কমার্স কোং লিমিটেড একটি নির্দিষ্ট ব্যবসায়িক সংস্থা যা আন্তর্জাতিক বাজারের সাথে খাপ খাইয়ে নিতে এবং সংযোগ স্থাপনের জন্য শানডং জিয়াহে ইউজড কার ট্রেডিং কোং লিমিটেড থেকে তৈরি করা হয়েছে। কোম্পানিটি ২৯ জুন, ২০২৩ তারিখে শেয়ারহোল্ডারদের সভার মাধ্যমে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল এবং বেইজিং ঝংজি অ্যালায়েন্স ম্যানেজমেন্ট কোং লিমিটেডকে সেকেন্ড-হ্যান্ড গাড়ি মেরামত এবং বিচ্ছিন্নকরণ ব্যবসায়িক প্রশিক্ষণ পরিচালনার জন্য ১৮ জনকে সংগঠিত করেছিল। বর্তমানে, প্রতিটি প্রক্রিয়ার পেশাদার দল ৫৮ জনে উন্নীত হয়েছে। কোম্পানিটি অটোমোবাইল যন্ত্রাংশ সমাবেশ, উৎপাদন এবং পুনর্ব্যবহার শিল্প নির্মাণের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে। ব্যবহৃত গাড়ি রপ্তানি প্ল্যাটফর্মের উপর নির্ভর করে এবং বিদেশী বাজারের সম্পদ ব্যবহার করে, এটি মধ্য এশিয়া, দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়া, আফ্রিকা এবং বেল্ট অ্যান্ড রোডের অন্যান্য দেশগুলিতে বাজার সম্প্রসারণ করে, জিনিংয়ে ব্যবহৃত বাণিজ্যিক যানবাহন সম্পূর্ণ যানবাহন এবং যন্ত্রাংশ প্রক্রিয়াকরণ এবং পুনর্নির্মাণের জন্য একটি নতুন রপ্তানি বাণিজ্য শিল্প কাঠামো গঠন করে এবং রক্ষণাবেক্ষণ এবং পুনর্নির্মাণের জন্য নতুন ফর্ম্যাট তৈরি করে।


পণ্য প্রদর্শন

গ্রাহক পরিদর্শন



