হাও সিএনজি 380 6x4 ট্র্যাক্টর ট্রাক
1. পাওয়ার চেইন অপ্টিমাইজেশন, লাইটওয়েট ডিজাইন এবং বুদ্ধিমান কনফিগারেশন, হাও সিএনজি ট্র্যাক্টর পরিবেশগত সম্মতি, অপারেটিং ব্যয় এবং নির্ভরযোগ্যতার মধ্যে ভারসাম্য অর্জন করেছে। এর সুবিধাগুলি কেবল যানবাহন ক্রয় ব্যয় এবং নীতিভ্রষ্ট ভর্তুকিতে প্রতিফলিত হয় না, তবে জীবনচক্র জুড়ে স্বল্প রক্ষণাবেক্ষণ ব্যয় এবং উচ্চ অপারেটিং দক্ষতায়ও প্রতিফলিত হয়। এটি জ্বালানী অর্থনীতি এবং পরিবেশ সুরক্ষার উপর কঠোর প্রয়োজনীয়তা সহ স্বল্প ও মাঝারি-দূরত্বের লজিস্টিক বাজারের জন্য বিশেষভাবে উপযুক্ত।
2. ম্যান টেকনোলজি লাইটওয়েট ফ্রেম (300 × 80 × 8 মিমি উচ্চ-শক্তি ইস্পাত), অ্যালুমিনিয়াম অ্যালো রিমস এবং পাতার বসন্ত-কম সাসপেনশন, হাউ টিএক্স 7-এন এর ওজন মাত্র 7.9 টন, প্রতিযোগিতামূলক পণ্যগুলির তুলনায় 0.5 টন কম (যেমন শানক্সি অটোমোবাইল এম 3000 সিএনজি)। হাও ম্যাক্স এলএনজি মডেলটি বৈজ্ঞানিকভাবে সমস্ত মাত্রায় 176 কিলোগ্রাম দ্বারা হ্রাস পেয়েছে এবং গাড়ির মৃত ওজন 8.2 টন নিয়ন্ত্রণ করা হয়, যা স্ট্যান্ডার্ড লোড পরিবহনের অধীনে আরও বেশি হোলিং এবং আরও লাভ অর্জন করতে পারে।
হাও সিএনজি 380 6x4 ট্র্যাক্টর ট্রাক
হাও সিএনজি ট্র্যাক্টর উচ্চ-দক্ষতার শক্তি এবং লাইটওয়েট ডিজাইনকে এর মূল সুবিধা হিসাবে গ্রহণ করে এবং এটি মাঝারি- এবং স্বল্প-দূরত্বের রসদ পরিবহন পরিস্থিতিগুলির জন্য উপযুক্ত। এটি একটি প্রাকৃতিক গ্যাস ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত, 380 হর্সপাওয়ার এবং 1650n ・ এম টর্ককে আউটপুট করে, এইচডাব্লু 19710 ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন এবং এমসিওয়াই 13 রিয়ার অ্যাক্সেল (স্পিড রেশিও 3.7) এর সাথে মেলে এবং পাওয়ার ট্রান্সমিশনটি স্থিতিশীল এবং অর্থনৈতিক। যানবাহনটি ম্যান টেকনোলজি লাইটওয়েট ফ্রেম (300 × 80 × 8 মিমি উচ্চ-শক্তি ইস্পাত) এবং পাতার বসন্ত স্থগিতাদেশ গ্রহণ করে, ডেডওয়েট সহ 7.9 টন কম এবং এটি 8 × 140L+4 × 80L গ্যাস সিলিন্ডার গ্রুপ দিয়ে সজ্জিত। সহনশীলতা মাঝারি- এবং স্বল্প-দূরত্বের পরিবহণের প্রয়োজনগুলি পূরণ করে। ক্যাবটি চার-পয়েন্ট সাসপেনশন, এয়ারব্যাগ শক-শোষণকারী আসন এবং এয়ার কন্ডিশনার সিস্টেমটি স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে সজ্জিত, সামঞ্জস্যযোগ্য স্টিয়ারিং হুইল এবং বৈদ্যুতিক রিয়ারভিউ আয়না দ্বারা পরিপূরক, ড্রাইভিং কমফোর্ট এবং অপারেটিং সুবিধা উভয়ই বিবেচনায় নিয়ে।
পণ্য প্যারামেন্টার
মডেল/车型 |
Zz3257m3866c |
||
ড্রাইভারের অবস্থান/驾驶员位置 |
左舵 বামহাত |
||
ড্রাইভিং টাইপ/驱动形式 |
6*4 |
||
হুইলবেস/轴距(মিমি) |
2020+1830 |
||
সর্বোচ্চ গতি/最高车速(কিমি/এইচ) |
100 কিমি/ঘন্টা |
||
ইঞ্জিন/发动机 |
ব্র্যান্ড/品牌 |
সিনোট্রুক /重汽 |
|
মডেল/型号 |
ডাব্লুডি 615.47 |
||
নির্গমন মান/排放 |
ইউরোV |
||
রেটেড আউটপুট শক্তি/功率 （পিএস） |
380এইচপি/280কেডব্লিউ |
||
লাইনে সিলিন্ডার直列缸数 |
6 |
||
স্থানচ্যুতি (L)/排量 |
9.97L |
||
সংক্রমণ/变速箱 |
প্রকার类型 |
ম্যানুয়াল手动 |
|
মডেল/型号 |
HW19712重汽12档变速器 ，12个前进挡 ，2个倒档 |
||
সামনের অক্ষ/前轴 |
ব্র্যান্ড/品牌 |
সিনোট্রুক /重汽 |
|
মডেল/型号 |
এইচএফ9 |
||
রিয়ার এক্সেল/后桥 |
ব্র্যান্ড/品牌 |
সিনোট্রুক /重汽 |
|
মডেল/型号 |
13টি এসি 13双级减速桥 দ্বিগুণহ্রাস ড্রাইভিং অ্যাক্সেল গতি অনুপাত速比 ：3.626 |
||
ক্লাচ/离合器 |
￠430 ডায়াফ্রাম ক্লাচ￠430离合器 |
||
স্টিয়ারিং/转向机 |
জেডএফ প্রযুক্তি/ জেডএফ技术 |
||
গ্যাস ট্যাঙ্ক/气罐 |
1100 কেজি |
||
ফ্রেম/车架 |
850x300 (8) |
||
চ্যাসিস স্প্রিংসের সংখ্যা/底盘弹簧片数 |
前3后5 |
||
চাকা এবং টায়ার/轮胎 |
12r22.5 |
||
ব্রেক/制动 |
চলমান ব্রেক: ডুয়াল সার্কিট সংকুচিত এয়ার ব্রেক/行车制动 |
||
পার্কিং ব্রেক: স্প্রিং কন্ট্রোল সহ বায়ু স্রাব/停车制动 |
|||
সহায়ক ব্রেক: ইঞ্জিন এক্সস্টাস্ট ব্রেক/发动机排气辅助制动 |
|||
ক্যাব অভ্যন্তর驾驶室内部配置 |
ড্রাইভার আসন驾驶室座椅 |
যান্ত্রিক机械式 |
|
হালকা点烟器 |
হ্যাঁ |
||
বিনোদন娱乐设置 |
এমপি 3+রেডিও |
||
ক্যাব রক্ষণাবেক্ষণ শিরোনাম驾驶室翻转 |
ম্যানুয়াল手动翻转 |
||
এয়ার কন্ডিশনার空调 |
ম্যানুয়াল手动空调 |
||
রিয়ার ভিউ মিরর后视镜 |
ম্যানুয়াল手动 |
||
ঘুমন্ত বিছানা卧铺 |
একক বিছানা单卧铺 |
||
সামগ্রিক মাত্রা/全车尺寸 |
7500 × 2500 × 3300 মিমি |
||
কোম্পানির প্রোফাইল
পণ্য শো
গ্রাহক দর্শন
