হাও 400 8x4 স্কয়ার বক্স লাল
1. ফ্রেমটি উচ্চ-শক্তি ইস্পাত দিয়ে তৈরি। সিএই সসীম উপাদান টপোলজি অপ্টিমাইজেশনের মাধ্যমে, মরীচিটির আস্তরণের মরীচিটির বেধ 7 মিমি থেকে 5 মিমি হ্রাস করা হয়, ওজন 15%হ্রাস করা হয়, এবং লোড-ভারবহন ক্ষমতা 20%বৃদ্ধি করা হয়। অ্যালুমিনিয়াম অ্যালো এয়ার ট্যাঙ্ক এবং লাইটওয়েট ড্রাইভ শ্যাফ্টের মতো দেহের অংশগুলি, গাড়ির ওজন মাত্র 13.8 টন, যা প্রতিযোগীদের একই স্তরের তুলনায় 0.8-1.2 টন হালকা, কার্যকরভাবে কার্গো ক্ষমতা বাড়িয়ে তোলে।
২. আমদানিকৃত উচ্চ-শক্তি প্লেটটি এক সময় স্ট্যাম্পযুক্ত এবং গঠিত হয়, যা সাধারণ প্লেটের তুলনায় ওজনকে প্রায় 2 টন কমিয়ে দেয় এবং শক্তিটি 3.2 বার বৃদ্ধি করা হয়। আনলোডিংয়ের সময় উপাদান স্লাইডিং প্রতিরোধের ছোট এবং আনলোডিং দক্ষতা 15%বৃদ্ধি পেয়েছে।
৩. ফ্রেমের মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্রটি 10%হ্রাস পেয়েছে, এবং এসআইএস সাসপেনশন সিস্টেম এবং হ্যান্ড ম্যান প্রযুক্তির লাইটওয়েট সামনের অক্ষের সাথে, ভারী লোড দিয়ে গাড়ি চালানোর সময় গাড়ির রোলওভারের ঝুঁকি উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পেয়েছে। উদাহরণস্বরূপ, ডাবল-লেয়ার ফ্রেম (8+8/300) ডিজাইনটি হালকা ওজনের এবং টর্জনিয়াল অনমনীয়তা উভয়কেই বিবেচনা করে এবং অপরিশোধিত রাস্তায় ঘন ঘন সংঘর্ষের জন্য উপযুক্ত,
হাও 400 8x4 স্কয়ার বক্স লাল
ট্রান্সমিশন সিস্টেম: এটি সিনোট্রুক এইচডাব্লু 19712 12-গতির ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন (কিছু মডেলের 16-গতি রয়েছে) দিয়ে সজ্জিত, সংক্রমণ দক্ষতা উন্নত করতে সহায়ক বাক্সের জন্য একটি বৃহত প্রথম গিয়ার অনুপাত এবং একটি গ্রহ গিয়ার ডিজাইন সহ; রিয়ার অ্যাক্সেল বিভিন্ন রাস্তার অবস্থার প্রয়োজন মেটাতে 4.77, 5.45 এবং 6.5 এর al চ্ছিক গতির অনুপাত সহ একটি এসি 16 ইঞ্জিনিয়ারিং অ্যাক্সেল গ্রহণ করে। ইঞ্জিন বি 10 এর আয়ু 1.5 মিলিয়ন কিলোমিটার, একটি তেল পরিবর্তন চক্র 40,000 কিলোমিটার (খনির যানবাহনের জন্য 20,000 কিলোমিটার) এবং বহু-শক্তি জ্বালানী-সঞ্চয়কারী সুইচ সহ, জ্বালানী অর্থনীতি প্রতিযোগিতামূলক পণ্যের চেয়ে 8% -10% বেশি। জটিল কাজের অবস্থার জন্য, কিছু মডেল আন্ত-হুইল ডিফারেনশিয়াল লক এবং আন্ত-অক্ষের ডিফারেনশিয়াল লকগুলিতে সজ্জিত এবং 13R22.5 প্রশস্ত-বিভাগের টায়ার (গ্রিপ 20%বৃদ্ধি) সহ, কাদা এবং নুড়ি রাস্তা থেকে পালানোর ক্ষমতা আরও শক্তিশালী।
পণ্য প্যারামেন্টার
মডেল/车型 |
Zz3257m3866c |
||
ড্রাইভার অবস্থান/驾驶员位置 |
右舵 ডান হাত |
||
ড্রাইভিং টাইপ/驱动形式 |
8*4 |
||
হুইলবেস/轴距 (মিমি) |
1950+3225+1350 |
||
সর্বোচ্চ গতি/最高车速 (কিমি/এইচ) |
100 কিমি/ঘন্টা |
||
ইঞ্জিন/发动机 |
ব্র্যান্ড/品牌 |
ওয়েইচাই/潍柴 |
|
মডেল/型号 |
ডাব্লুপি 10 |
||
নির্গমন মান/排放 |
ইউরো ⅲ |
||
রেটেড আউটপুট শক্তি/功率 （পিএস） |
400HP/294kW |
||
লাইনে সিলিন্ডার 直列缸数 |
6 |
||
বায়ু ফিল্টার উপাদান/空滤器 |
তেল স্নান এয়ার ফিল্টার 油浴式空滤器 |
||
স্থানচ্যুতি (L)/排量 |
10 এল |
||
সংক্রমণ/变速箱 |
টাইপ 类型 |
ম্যানুয়াল 手动 |
|
মডেল/型号 |
12 জেএসডি 180 টি, 12 ফরোয়ার্ড গতি এবং 2 বিপরীত গতি 12JSD180T 法士特 12 档变速器 ， 12 个前进挡 ， 2 个倒档 个倒档 |
||
সামনের অ্যাক্সেল/前轴 |
ব্র্যান্ড/品牌 |
সিনোট্রুক /重汽 |
|
মডেল/型号 |
এইচএফ 9 |
||
রিয়ার অ্যাক্সেল/后桥 |
ব্র্যান্ড/品牌 |
সিনোট্রুক /重汽 |
|
মডেল/型号 |
16 টি এসি 16 双级减速桥 ডাবল হ্রাস ড্রাইভিং অ্যাক্সেল গতি অনুপাত速比 ： 5.262 |
||
ক্লাচ/离合器 |
￠ 430 ডায়াফ্রাম ক্লাচ ￠ 430 离合器 离合器 |
||
স্টিয়ারিং/转向机 |
জেডএফ প্রযুক্তি/ জেডএফ 技术 |
||
ফ্রেম/车架 |
টাইপ 类型 |
বোতল ঘাড়, ডাবল ফ্রেম 前宽后窄 ， 双层车架 |
|
মাত্রা (মিমি) 车架尺寸 |
940-850 (ডাব্লু) 300 (এইচ) |
||
বিভাগের বেধ (মিমি) 厚度 |
8+8+8 |
||
সাসপেনশন/悬架 |
সামনে 前悬架 |
সেমি-এলিপটিক 多片簧 12 পিসি |
|
রিয়ার 后悬架 |
সেমি-এলিপটিক 多片簧 14 পিসি |
||
জ্বালানী ট্যাঙ্ক/燃油箱 |
300L 铝合金 অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
||
চাকা এবং টায়ার/轮胎 |
12.00 আর 20 |
||
ব্রেক/制动 |
চলমান ব্রেক: ডুয়াল সার্কিট সংকুচিত এয়ার ব্রেক/行车制动 |
||
পার্কিং ব্রেক: বসন্ত নিয়ন্ত্রণ/停车制动 দিয়ে বায়ু স্রাব |
|||
সহায়ক ব্রেক: ইঞ্জিন এক্সস্টাস্ট ব্রেক/发动机排气辅助制动 |
|||
ক্যাব অভ্যন্তর 驾驶室内部配置 |
ড্রাইভার আসন 驾驶室座椅 |
যান্ত্রিক 机械式 |
|
হালকা 点烟器 |
হ্যাঁ |
||
বিনোদন 娱乐设置 |
এমপি 3+রেডিও |
||
ক্যাব রক্ষণাবেক্ষণ শিরোনাম 驾驶室翻转 |
ম্যানুয়াল 手动翻转 |
||
এয়ার কন্ডিশনার 空调 |
ম্যানুয়াল 手动空调 |
||
রিয়ার ভিউ মিরর 后视镜 |
ম্যানুয়াল 手动 |
||
ঘুমন্ত বিছানা 卧铺 |
একক বিছানা 单卧铺 |
||
কার্গো বক্স স্পেস/自卸车大箱参数 |
মাত্রা (মিমি) 尺寸 |
7800x2300x1500+250 মিমি (এলএক্সডাব্লুএক্সএইচ) |
|
উপাদান 材质 |
高强钢 টি 700 |
||
উত্তোলন সিস্টেম 举升缸 |
জিয়াং 191 |
||
বেধ (মিমি) 板材厚度 |
নীচে 10 মিমি, পার্শ্ব 8 মিমি 底板 10 মিমি ， 边板 8 মিমি |
||
সামগ্রিক মাত্রা/全车尺寸 |
9950 × 2550 × 3300 মিমি |
||
কোম্পানির প্রোফাইল
পণ্য শো
গ্রাহক দর্শন
