হাও 375 6 × 4 ডাম্প ট্রাক
1. এক্সেলেন্ট ট্রান্সমিশন সিস্টেম: এটি মসৃণ গিয়ার শিফটিং এবং উচ্চ সংক্রমণ দক্ষতা সহ 6-গতির বা 10-গতির গিয়ারবক্স গ্রহণ করে, যা ইঞ্জিনের শক্তিটিকে চাকাগুলিতে কার্যকরভাবে প্রেরণ করতে পারে, গাড়ির ত্বরণ কর্মক্ষমতা এবং জ্বালানী অর্থনীতির উন্নতি করে। এছাড়াও, এটি টার্বোচার্জিং এবং দ্বৈত ছাদ কুলিং সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত, যা ইঞ্জিনের পাওয়ার পারফরম্যান্সকে আরও বাড়িয়ে তোলে।
2. রেইনফোর্সড রিয়ার এক্সেল: রিয়ার অ্যাক্সেল একটি ইঞ্জিনিয়ারিং সংস্করণ গ্রহণ করে, যার একটি বৃহত টোনেজ এবং শক্তিশালী লোড-বিয়ারিং ক্ষমতা রয়েছে। উচ্চতর নির্ভরযোগ্যতার জন্য মূল স্ট্রেস বহনকারী অংশগুলি আরও শক্তিশালী করা হয়েছে। হুইল সাইড সিলিং কাঠামোটি অনুকূলিত, জলরোধী কর্মক্ষমতা আরও ভাল এবং এটি কঠোর পরিশ্রমী পরিবেশের সাথে খাপ খাইয়ে নিতে পারে।
হাও 375 6 × 4 ডাম্প ট্রাক
হাও 375 এর সামনের অক্ষটি এইচএফ 12 এবং অন্যান্য শক্তিশালী প্রশস্ত-দেহ ওয়েলড বক্স-টাইপ অনমনীয় সামনের অক্ষগুলি গ্রহণ করে, যা খনির অঞ্চলে কঠোর কাজের অবস্থার জন্য আরও উপযুক্ত। পিছনের অক্ষগুলি বেশিরভাগই এসি 26 এবং অন্যান্য খনির ড্রাইভ অ্যাক্সেলগুলি গ্রহণ করে। শক্তিশালী কাস্ট অ্যাক্সেল হাউজিং এবং ড্রাম ব্রেকগুলি চীনের শীর্ষস্থানীয় স্তরে গাড়ির লোড-ভারবহন ক্ষমতা এবং ব্রেকিং ক্ষমতা তৈরি করে; এইচডাব্লু 7 ডি একক-পার্শ্বযুক্ত উচ্চ-শক্তি ফ্রেম ক্যাবটি বেশিরভাগই ব্যবহৃত হয়, একটি সাধারণ এবং শক্ত আকার এবং দৃষ্টিভঙ্গির বিস্তৃত ক্ষেত্র সহ। ক্যাবটিতে ভাল সিলিং রয়েছে, যা কঠোর কাজের পরিস্থিতিতে ড্রাইভারের জন্য একটি আরামদায়ক ড্রাইভিং পরিবেশ নিশ্চিত করতে পারে। শীর্ষে এবং সামনের এবং পিছনের দুটি লাইটিং ওয়ার্ক লাইট নাইট অপারেশনের জন্য সুবিধাজনক।

বিশদ
ইনলাইন সিক্স-সিলিন্ডার ইঞ্জিন কাঠামোর ভাল ভারসাম্য এবং স্থায়িত্ব রয়েছে, মসৃণভাবে চালিত হয় এবং কম কম্পন রয়েছে। এটি কার্যকরভাবে বিভিন্ন ইঞ্জিনের উপাদানগুলির পরিধান হ্রাস করতে পারে এবং ইঞ্জিনের পরিষেবা জীবনকে প্রসারিত করতে পারে। চীন জাতীয় ভারী শুল্ক ট্রাকের একটি পরিপক্ক উত্পাদন প্রক্রিয়া এবং একটি কঠোর মানের নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা রয়েছে। ইঞ্জিনের উপাদানগুলি উচ্চমানের উপকরণ দিয়ে তৈরি এবং ইঞ্জিনের নির্ভরযোগ্যতা এবং স্থায়িত্ব নিশ্চিত করার জন্য কঠোর পরীক্ষা এবং যাচাইকরণ হয়েছে।

পাতার বসন্তের উচ্চ শক্তি রয়েছে এবং উচ্চ বোঝা সহ্য করতে পারে। গাড়ির ড্রাইভিং প্রক্রিয়া চলাকালীন, এমনকি যদি এটি ধাক্কা এবং প্রভাবগুলির মুখোমুখি হয় তবে এটি একটি ভাল আকার এবং কর্মক্ষমতা বজায় রাখতে পারে এবং বিকৃত বা ক্ষতি করা সহজ নয়। একই সময়ে, এটির দৃ strong ় দৃ ness ়তাও রয়েছে এবং এটি কার্যকরভাবে গাড়ির উচ্চতর লোডের নীচে বাফার করতে পারে, যানবাহন চ্যাসিস এবং কার্গোতে প্রভাব হ্রাস করে।

পণ্য প্যারামেন্টার
মডেল |
Zz3257m3866c |
||
ড্রাইভার অবস্থান |
ডান হাত |
||
ড্রাইভিং টাইপ |
6*4 |
||
হুইলবেস (মিমি) |
3775+1400 |
||
সর্বোচ্চ গতি (কিমি/এইচ) |
100 কিমি/ঘন্টা |
||
ইঞ্জিন |
ব্র্যান্ড |
সিনোট্রুক |
|
মডেল |
ডাব্লুডি 615 |
||
নির্গমন মান |
ইউরো ⅲ |
||
রেটেড আউটপুট শক্তি |
375HP/276kW |
||
লাইনে সিলিন্ডার |
6 |
||
বায়ু ফিল্টার উপাদান |
তেল স্নান এয়ার ফিল্টার |
||
স্থানচ্যুতি (এল) |
9.726L |
||
সংক্রমণ |
প্রকার |
ম্যানুয়াল |
|
মডেল |
12 জেএসডি 180 টি, 12 ফরোয়ার্ড গতি এবং 2 বিপরীত গতি |
||
সামনের অক্ষ |
ব্র্যান্ড |
সিনোট্রুক |
|
মডেল |
এইচএফ 9 |
||
রিয়ার এক্সেল |
ব্র্যান্ড |
সিনোট্রুক |
|
মডেল |
16 টি এসি 16 গতি অনুপাত: 5.262 |
||
ক্লাচ |
¢ 430 ডায়াফ্রাম ক্লাচ |
||
স্টিয়ারিং |
জেডএফ প্রযুক্তি |
||
ফ্রেম |
প্রকার |
বোতল ঘাড়, ডাবল ফ্রেম |
|
মাত্রা (মিমি) |
940-850 (ডাব্লু) 300 (এইচ) |
||
বিভাগ বেধ (মিমি) |
8+8 |
||
স্থগিতাদেশ |
সামনে |
সেমি-এলিপটিক 12 পিসি |
|
রিয়ার |
সেমি-এলিপটিক 14 পিসি |
||
জ্বালানী ট্যাঙ্ক |
300L অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
||
টায়ার |
295/80 আর 22.5 |
||
ব্রেক |
চলমান ব্রেক: ডুয়াল সার্কিট সংকুচিত এয়ার ব্রেক |
||
পার্কিং ব্রেক: বসন্ত নিয়ন্ত্রণের সাথে বায়ু স্রাব |
|||
সহায়ক ব্রেক: ইঞ্জিন এক্সস্টাস্ট ব্রেক/ |
|||
ক্যাব |
ড্রাইভার আসন |
যান্ত্রিক |
|
হালকা |
হ্যাঁ |
||
বিনোদন |
এমপি 3+রেডিও |
||
ক্যাব রক্ষণাবেক্ষণ শিরোনাম |
ম্যানুয়াল |
||
এয়ার কন্ডিশনার |
ম্যানুয়াল |
||
রিয়ার ভিউ মিরর |
ম্যানুয়াল |
||
ঘুমন্ত বিছানা |
একক বিছানা |
||
কার্গো বক্স স্পেস |
মাত্রা (মিমি) |
5800x2300x1500 (LXWXH) |
|
উপাদান |
T700 |
||
উত্তোলন ব্যবস্থা |
জিয়াং 179 |
||
বেধ (মিমি) |
নীচে 16 মিমি, পাশের 12 মিমি |
||
অন্য |
600L স্প্রিংকলার |
||
সামগ্রিক মাত্রা |
8650 × 2550 × 3300 মিমি |
||
কোম্পানির প্রোফাইল


পণ্য শো

গ্রাহক দর্শন



