হাও ৪৩০ ট্র্যাক্টর ট্রাক
১. সংবেদনশীল ব্রেকিং: এস-কার্ভ এয়ার ব্রেক সিস্টেমের মতো উচ্চ-কার্যক্ষমতা সম্পন্ন ব্রেকিং সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত, এতে সংবেদনশীল ব্রেকিং প্রতিক্রিয়া এবং একটি ছোট ব্রেকিং দূরত্ব রয়েছে। ড্রাইভিং নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য এটি জরুরি অবস্থায় গাড়িটি দ্রুত থামাতে পারে।
২. ভালো দৃষ্টিশক্তি: ক্যাবটিতে একটি বৃহৎ উইন্ডশিল্ড এবং রিয়ারভিউ মিরর ব্যবহার করা হয়েছে, যা চালককে বিস্তৃত দৃষ্টিশক্তি প্রদান করে এবং তাকে সময়মতো আশেপাশের রাস্তার অবস্থা এবং বাধাগুলি সনাক্ত করতে সক্ষম করে, অন্ধ দাগ হ্রাস করে এবং ড্রাইভিং নিরাপত্তা উন্নত করে।
৩. ভালো জ্বালানি সাশ্রয়ী: এটি উন্নত সাধারণ রেল জ্বালানি ইনজেকশন প্রযুক্তি এবং টার্বোচার্জিং প্রযুক্তি গ্রহণ করে, ইঞ্জিনটির উচ্চ তাপ দক্ষতা রয়েছে এবং অ্যালুমিনিয়াম অ্যালয় চাকার মতো হালকা ডিজাইন পুরো গাড়ির ওজন কমায়, যার ফলে জ্বালানি খরচ কম হয়।
হাও ৪৩০ ট্র্যাক্টর ট্রাক
গাড়িটির ৪৩০-হর্সপাওয়ার ইঞ্জিনে প্রচুর পাওয়ার আউটপুট এবং প্রায় ১,৫৫০ Nm টর্ক রয়েছে, যা ভারী-লোড আরোহণ, শুরু এবং ত্বরণ এবং অন্যান্য কাজের অবস্থার সাথে সহজেই মানিয়ে নিতে পারে। ZF8118 স্টিয়ারিং সিস্টেমটি সুনির্দিষ্ট স্টিয়ারিং এবং ছোট স্টিয়ারিং হুইল ক্লিয়ারেন্স দিয়ে সজ্জিত। এর পাওয়ার পারফরম্যান্স, জ্বালানি সাশ্রয় এবং বহন ক্ষমতার সাথে, এটি হাইওয়ে এবং অন্যান্য রাস্তাগুলিতে ভাল রাস্তার অবস্থার সাথে দীর্ঘ দূরত্বের পণ্য পরিবহনের জন্য উপযুক্ত এবং কার্গো স্থানান্তরের কাজটি দক্ষতার সাথে সম্পন্ন করতে পারে। গাড়িটির ভাল নিয়ন্ত্রণযোগ্যতা এবং পাসেবিলিটি রয়েছে এবং অঞ্চলের মধ্যে স্বল্প দূরত্বের পণ্য পরিবহনের জন্যও উপযুক্ত।

বিস্তারিত
HOWO 430 ট্র্যাক্টরের স্ট্যান্ডার্ড টায়ার স্পেসিফিকেশন সাধারণত 12.00R20। এই টায়ারের কাঠামোগত নকশা এটিকে বিশাল উল্লম্ব লোড সহ্য করতে সক্ষম করে। সম্পূর্ণরূপে লোড করা হলে, গাড়ির মোট ওজন দশ টনে পৌঁছাতে পারে এবং টায়ারটি গাড়ির স্থিতিশীল ড্রাইভিং নিশ্চিত করার জন্য মাটিতে সমানভাবে গাড়ির ওজন বিতরণ করতে পারে। উদাহরণস্বরূপ, ভারী যন্ত্রপাতি এবং সরঞ্জাম বা নির্মাণ সামগ্রীর মতো ভারী জিনিস পরিবহনের সময়, টায়ারটি সহজে বিকৃত বা ক্ষতিগ্রস্ত না হয়ে পণ্যের ওজন সহ্য করতে পারে।

HOWO 430 ট্র্যাক্টরের জ্বালানি ট্যাঙ্কের ক্ষমতা সাধারণত 400L। বৃহত্তর ক্ষমতার অর্থ হল দীর্ঘ দূরত্বের পরিবহনের সময় গাড়িটিকে ঘন ঘন জ্বালানি ভরার প্রয়োজন হয় না, যা জ্বালানি ভরার সময় কমিয়ে দেয় এবং পরিবহন দক্ষতা উন্নত করে। এটি বিশেষ করে দীর্ঘ দূরত্বের ট্রাঙ্ক লজিস্টিক পরিবহনের জন্য উপযুক্ত এবং দীর্ঘ মাইলেজ ভ্রমণকারী যানবাহনের চাহিদা পূরণ করতে পারে। উদাহরণস্বরূপ, কিছু আন্তঃপ্রাদেশিক এবং আন্তঃনগর পরিবহন কাজে, অপর্যাপ্ত জ্বালানির কারণে ঘন ঘন গ্যাস স্টেশনে থামার প্রয়োজন হয় না।

পণ্যের প্যারামেন্টার
মডেল |
আমার খুব মন খারাপ |
||
চালকের অবস্থান |
বাম হাত |
||
ড্রাইভিং টাইপ |
6*4 |
||
হুইলবেস (মিমি) |
২০২০+১৮৩০ |
||
সর্বোচ্চ গতি (কিমি/ঘন্টা) |
১০০ কিমি/ঘন্টা |
||
ইঞ্জিন |
ব্র্যান্ড |
ওয়েইচাই/ |
|
মডেল |
WP 12 |
||
নির্গমন স্ট্যান্ডার্ড |
ইউরো Ⅲ |
||
রেটেড আউটপুট পাওয়ার/(পিএস) |
৪৩০ এইচপি/৩১৬ কিলোওয়াট |
||
লাইনে সিলিন্ডার |
6 |
||
স্থানচ্যুতি (এল) |
12L |
||
সংক্রমণ |
টাইপ |
ম্যানুয়াল |
|
মডেল |
১২JSD180T, ১২টি ফরোয়ার্ড স্পিড এবং ২টি রিভার্স স্পিড |
||
সামনের এক্সেল |
ব্র্যান্ড |
সিনোট্রুক |
|
মডেল |
এইচএফ৭ ৭টি |
||
রিয়ার এক্সেল |
ব্র্যান্ড |
সিনোট্রুক |
|
মডেল |
৪৭৫ হাফ শ্যাফট ব্রিজ |
||
ক্লাচ |
¢৪৩০ ডায়াফ্রাম ক্লাচ |
||
স্টিয়ারিং |
জেডএফ প্রযুক্তি/ |
||
ফুয়েল ট্যাঙ্ক |
300LA অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
||
চাকা এবং টায়ার |
১২আর২২.৫ |
||
ব্রেক |
চলমান ব্রেক: ডুয়াল সার্কিট সংকুচিত এয়ার ব্রেক |
||
পার্কিং ব্রেক: স্প্রিং কন্ট্রোলের সাথে এয়ার ডিসচার্জিং |
|||
সহায়ক ব্রেক: ইঞ্জিন এক্সস্ট ব্রেক |
|||
ক্যাবের ভেতরের অংশ |
চালকের আসন |
যান্ত্রিক |
|
লাইটার |
হ্যাঁ |
||
বিনোদন |
বক্স+রেডিও |
||
ক্যাব রক্ষণাবেক্ষণের শিরোনাম |
ম্যানুয়াল |
||
এয়ার কন্ডিশনার |
ম্যানুয়াল |
||
রিয়ার ভিউ মিরর |
ম্যানুয়াল |
||
ঘুমন্ত বিছানা |
একক বিছানা |
||
সামগ্রিক মাত্রা |
৭৫০০×২৫০০×৩৩০০ মিমি |
||
কোম্পানির প্রোফাইল





পণ্য প্রদর্শন

গ্রাহক পরিদর্শন



