Shacman F3000 8X4 হলুদ বর্গাকার বাক্স
১. শক্তিশালী লোড-ভারবহন ক্ষমতা: ফ্রেমটি উচ্চ-শক্তির ইস্পাত প্লেট দিয়ে তৈরি, CAE বিশ্লেষণ এবং সসীম উপাদান টপোলজি অপ্টিমাইজেশনের মাধ্যমে, একটি নতুন ফ্রেম কাঠামো নকশা, ডাবল-লেয়ার প্রেসিং, এক-কালীন ছাঁচনির্মাণ, বিম লাইনিং বিমটি 7 মিমি থেকে 5 মিমি পর্যন্ত অপ্টিমাইজ করা হয়েছে, কাঠামোটি আরও যুক্তিসঙ্গত, মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্র কম, ডেডওয়েট হালকা এবং লোড-ভারবহন ক্ষমতা শক্তিশালী। SIS সাসপেনশন সিস্টেমটি গৃহীত হয়েছে, হ্যান্ডে ম্যান প্রযুক্তি লাইটওয়েট ফ্রন্ট অ্যাক্সেল এবং স্টেয়ার প্রযুক্তি ড্রাইভ অ্যাক্সেলের সাথে মিলিত, লোড-ভারবহন ক্ষমতা একই স্তরের গার্হস্থ্য লাইটওয়েট ডাম্প ট্রাকগুলির তুলনায় অনেক উন্নত।
২. যুক্তিসঙ্গত ক্যারেজ ডিজাইন: ক্যারেজটি আমদানি করা উচ্চ-শক্তির প্লেট উপাদান দিয়ে তৈরি, এবং পাশের প্যানেলগুলি এককালীন স্ট্যাম্পিং দ্বারা তৈরি করা হয়। এটি সাধারণ প্লেট বাক্সের তুলনায় প্রায় ২ টন হালকা এবং ৩.২ গুণ শক্তিশালী। বাক্সটির একটি ছোট ডেডওয়েট এবং কম মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্র রয়েছে, যা গাড়ির কার্যকর লোড বৃদ্ধি করে, উপকরণের স্লাইডিং প্রতিরোধ ক্ষমতা হ্রাস করে এবং দ্রুত আনলোড করার অনুমতি দেয়, যা কার্যকরভাবে উপাদান পরিবহন খরচ কমাতে পারে এবং যানবাহন পরিবহন দক্ষতা উন্নত করতে পারে।
Shacman F3000 8X4 হলুদ বর্গাকার বাক্স
SHACMAN F3000 8X4 ডাম্প ট্রাকের অসাধারণ শক্তি এবং লোড-বেয়ারিং পারফরম্যান্স রয়েছে। এটি ওয়েইচাই ল্যানকিং উচ্চ-হর্সপাওয়ার ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত যার পাওয়ার রেঞ্জ 380-430 হর্সপাওয়ার, প্রচুর কম-গতির টর্ক এবং সহজ ভারী-লোড আরোহণ। এটি দ্রুত গিয়ারবক্স এবং হ্যান্ডে স্টিয়ার প্রযুক্তি ড্রাইভ অ্যাক্সেলের সাথে উচ্চ ট্রান্সমিশন দক্ষতার সাথে মিলে যায়। ফ্রেমটি CAE বিশ্লেষণ এবং অপ্টিমাইজেশন ডিজাইন, ডাবল-লেয়ার প্রেসিং এবং ওয়ান-টাইম মোল্ডিংয়ের সাথে মিলিত উচ্চ-শক্তির ইস্পাত প্লেট দিয়ে তৈরি এবং SIS সাসপেনশন সিস্টেম এবং লাইটওয়েট অ্যাক্সেলের সাথে মিলে যায়। লোড-বেয়ারিং ক্ষমতা একই স্তরের মডেলের তুলনায় ভাল, এবং গাড়ির বডি আমদানি করা উচ্চ-শক্তির প্লেট দিয়ে তৈরি, হালকা ওজন, উচ্চ শক্তি এবং দ্রুত এবং দক্ষ আনলোডিং সহ।

একটি বৃহৎ-স্থানচ্যুতি ডিজেল ইঞ্জিন হিসেবে, এর সর্বোচ্চ হর্সপাওয়ার 380Ps, সর্বোচ্চ টর্ক 1550N・m, এবং একটি প্রশস্ত টর্ক প্ল্যাটফর্ম (সর্বোচ্চ টর্ক 1000-1400rpm এ আউটপুট হতে পারে)। এর শক্তিশালী কম-গতির বিস্ফোরক শক্তি রয়েছে এবং এটি ভারী-লোড শুরু, আরোহণ বা জটিল রাস্তার অবস্থার (যেমন খনি এবং অবকাঠামো প্রকল্প) জন্য বিশেষভাবে উপযুক্ত এবং সহজেই উচ্চ-লোড অপারেশন প্রয়োজনীয়তাগুলি মোকাবেলা করতে পারে। এটি উচ্চ-শক্তি ভার্মিকুলার গ্রাফাইট কাস্ট আয়রন সিলিন্ডার হেড, অ্যালয় কাস্ট আয়রন সিলিন্ডার বডি এবং পূর্ণ-ভাসমান পিস্টন পিনের মতো টেকসই উপাদান ব্যবহার করে। কঠোর ঠান্ডা এবং গরম শক, মালভূমি/উচ্চ তাপমাত্রা/ঠান্ডা পরিবেশ পরীক্ষার পরে, পুরো B10 মেশিনটির আয়ু 1.8 মিলিয়ন কিলোমিটার পর্যন্ত, যা দীর্ঘমেয়াদী উচ্চ-তীব্রতার কাজের পরিস্থিতির জন্য উপযুক্ত।

পণ্যের প্যারামেন্টার
মডেল/মডেল |
আমার খুব মন খারাপ |
||
চালকের অবস্থান |
বাম হাত |
||
ড্রাইভিং টাইপ |
8*4 |
||
হুইলবেস/হুইলবেস(মিমি) |
১৯৫০+৩২২৫+১৩৫০ |
||
সর্বোচ্চ গতি/সর্বোচ্চ গতি (কিমি/ঘন্টা) |
১০০ কিমি/ঘন্টা |
||
ইঞ্জিন/ইঞ্জিন |
ব্র্যান্ড/ব্র্যান্ড |
ওয়েইচাই/ওয়েইচাই |
|
মডেল/মডেল |
WP10 |
||
নির্গমন স্ট্যান্ডার্ড |
ইউরো III |
||
রেটেড আউটপুট পাওয়ার/পাওয়ার (পিএস) |
৩৮০ হিজরি/২৯৪ হিজরি |
||
স্থানচ্যুতি (এল)/স্থানচ্যুতি |
10L |
||
ট্রান্সমিশন/গিয়ারবক্স |
টাইপ টাইপ |
দ্রুত/দ্রুত |
|
মডেল/মডেল |
12JSDX240TA |
||
সামনের এক্সেল |
মডেল/মডেল |
MAN 9T |
|
রিয়ার এক্সেল |
মডেল/মডেল |
১৬টি ম্যান ডাবল রিডাকশন ড্রাইভিং অ্যাক্সেল গতির অনুপাত: ৪.৭৬৯ |
|
ক্লাচ/ক্লাচ |
¢৪৩০ ডায়াফ্রাম ক্লাচ¢৪৩০ ক্লাচ |
||
স্টিয়ারিং |
ZF প্রযুক্তি/ ZF প্রযুক্তি |
||
ফ্রেম |
টাইপ টাইপ |
বোতলের ঘাড়, ডাবল ফ্রেম, প্রশস্ত সামনে এবং সরু পিছনে, ডাবল ফ্রেম |
|
মাত্রা (মিমি) ফ্রেমের আকার |
৯৪০-৮৫০ (ওয়াট) ৩০০ (এইচ) |
||
বিভাগের বেধ (মিমি) |
৮+৮ |
||
সাসপেনশন |
সামনে |
আধা-উপবৃত্তাকার মাল্টি-লিফ স্প্রিং ১২ পিসি |
|
রিয়ার |
আধা-উপবৃত্তাকার মাল্টি-লিফ স্প্রিং ১৪ পিসি |
||
সামনে হাইড্রোলিক জ্যাক |
হেওয়ার্ড পিক |
||
ফুয়েল ট্যাঙ্ক |
300L অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
||
চাকা এবং টায়ার |
১২.০০ আর ২০ |
||
ব্রেক |
চলমান ব্রেক: ডুয়াল সার্কিট সংকুচিত এয়ার ব্রেক / চলমান ব্রেক |
||
পার্কিং ব্রেক: স্প্রিং কন্ট্রোল/পার্কিং ব্রেক দিয়ে এয়ার ডিসচার্জিং |
|||
অক্জিলিয়ারী ব্রেক: ইঞ্জিন এক্সহস্ট ব্রেক / ইঞ্জিন এক্সহস্ট অক্জিলিয়ারী ব্রেক |
|||
ক্যাব |
হাইড্রোলিক প্রধান আসন, চার-পয়েন্ট যান্ত্রিক সাসপেনশন ক্যাব, ইলেকট্রনিকভাবে নিয়ন্ত্রিত স্বয়ংক্রিয় ধ্রুবক তাপমাত্রা এয়ার কন্ডিশনিং, ম্যানুয়াল উইন্ডো শেকার, ম্যানুয়াল ফ্লিপ, তেল স্নানের এয়ার ফিল্টার, ধাতব বাম্পার সেকেন্ডারি অ্যাক্সেস স্টেপ, ১৬৫Ah রক্ষণাবেক্ষণ ব্যাটারি হাইড্রোলিক প্রধান আসন, চার-পয়েন্ট যান্ত্রিক সাসপেনশন ক্যাব, ইলেকট্রনিকভাবে নিয়ন্ত্রিত তাপমাত্রা এয়ার কন্ডিশনার, ম্যানুয়াল অপারেশন উইন্ডো শেকার, ম্যানুয়াল ফ্লিপ, তেল স্নানের এয়ার ফিল্টার, ধাতব বাম্পার দুই-পর্যায়ের গাড়ির প্যাডেল, 165Ah রক্ষণাবেক্ষণ ব্যাটারি, SHACMAN সনাক্তকরণ |
||
কার্গো বক্স স্পেসিফিকেশন/ডাম্প ট্রাক বক্স প্যারামিটার |
মাত্রা (মিমি) |
৭৫০০x২২২০x১৫০০ (লম্বাxপাউন্ডxএইচ) |
|
উপাদান উপাদান |
ম্যাঙ্গানিজ ইস্পাত |
||
উত্তোলন ব্যবস্থা |
জিআইএ হে এনজি ১৯১ |
||
বেধ (মিমি) প্লেটের বেধ |
নীচে 10 মিমি, পাশ 8 মিমি নীচের প্লেট ১০ মিমি, পাশের প্লেট ৮ মিমি |
||
সামগ্রিক মাত্রা/সামগ্রিক মাত্রা |
10080×২৫৫০×৩৩০০ মিমি |
||
কোম্পানির প্রোফাইল


পণ্য প্রদর্শন

গ্রাহক পরিদর্শন



