HOWO 6X4 সাইড ডিসচার্জ কার্গো ক্রেন ট্রাক
ক্রেন ট্রাক, ট্রাক মাউন্টেড লিফটিং এবং ট্রান্সপোর্টেশন ভেহিকেল নামেও পরিচিত, এটি এমন একটি ডিভাইস যা পণ্য উত্তোলন, ঘোরানো এবং উত্তোলনের জন্য হাইড্রোলিক লিফটিং এবং টেলিস্কোপিক সিস্টেম ব্যবহার করে। এটা সাধারণত পণ্যসম্ভার ট্রাক ইনস্টল করা হয়. এটি সাধারণত একটি ট্রাক চ্যাসিস, কার্গো বগি, পাওয়ার টেক-অফ এবং ক্রেন নিয়ে গঠিত। ক্রেনের ধরন অনুসারে, এটি সোজা আর্ম টাইপ এবং ফোল্ডিং আর্ম টাইপ এ বিভক্ত। টনেজ অনুযায়ী, এটি 2 টন, 3.2 টন, 5 টন, 6.3 টন, 8 টন, 10 টন, 12 টন, 16 টন এবং 20 টন বিভক্ত।
অন-বোর্ড ক্রেন পরিচালনার সময় সতর্কতা:
1) উত্তোলিত কার্গোর আকার বুঝুন, কার্গোর কেন্দ্র থেকে ক্রেন কলামের কেন্দ্রের দূরত্ব খুঁজুন এবং দূরত্বের উপর ভিত্তি করে ক্রেনের উত্তোলন ক্ষমতার পরামিতিগুলি পরীক্ষা করুন। 2) ক্রেনের উত্তোলন ক্ষমতা (টর্ক) স্থির, এবং ক্রেনের কার্যকারী ব্যাসার্ধ বৃহত্তর। উত্তোলিত কার্গো যত হালকা হবে, কাজের ব্যাসার্ধ তত কম হবে এবং উত্তোলিত কার্গো তত বেশি ভারী হবে। (ওয়ার্কিং ব্যাসার্ধ বলতে টর্কের কেন্দ্র থেকে হুকের অনুভূমিক দূরত্বকে বোঝায়।)- 3) ক্রেনের উত্তোলন ক্ষমতা এবং চ্যাসিসের লোড-ভারিং ক্ষমতা বিবেচনায়, বীম যত বড় হবে তত ভালো। যদি ক্রেনটি বড় হয় এবং চেসিসটি ছোট হয় তবে এটি বিমের বিকৃতি এবং ফ্র্যাকচারের কারণ হবে। একটি ছোট চ্যাসিস ইঞ্জিনের শক্তি হ্রাস করে, যা ক্রেনের উত্তোলন ক্ষমতাকে প্রভাবিত করে। তাই 230 মিমি বিম বিবেচনা করার সময়, আমরা 3 টনের কম ওজনের একটি ক্রেন বেছে নিই। একটি 250 মিমি বিম বিবেচনা করার সময়, 6 টনের কম ওজনের একটি ক্রেন বিবেচনা করুন। একটি 280 মিমি বিম 8 টনের কম ওজনের একটি ক্রেন দিয়ে সজ্জিত করা যেতে পারে। 10 টনের কম ওজনের একটি ক্রেন পিছনের আটটি চাকা এবং সামনের চারটি চাকা সহ চ্যাসিসের জন্য বিবেচনা করা যেতে পারে।


| ট্রাক মডেল | ZZ1257M4641A |
| সর্বোচ্চ আউটপুট | 2200 rpm এ 380hp (196 Kw) |
| ইঞ্জিন মডেল | WD615.47, ইউরো II নির্গমন মান |
| ক্লাচ | সিঙ্গেল-প্লেট ড্রাই কয়েল-স্প্রিং ক্লাচ, ব্যাস 420 মিমি, হাইড্রোলিকভাবে বায়ু সহায়তায় কাজ করে |
| সামনের অক্ষ | HF9, 9000kg |
| রিয়ার এক্সেল | HC16; 16000 কেজি |
| স্টিয়ারিং | ZF পাওয়ার স্টিয়ারিং, মডেল ZF8098, পাওয়ার সহায়তা সহ হাইড্রোলিক স্টিয়ারিং |
| অনুপাত: 26.2 | |
| টায়ার | 12.00R20 |
| এয়ার কন্ডিশনার | ড্রাইভার এবং সহ-চালকের জন্য নিরাপত্তা বেল্ট সহ; এয়ার কন্ডিশনার সহ |
| সংক্রমণ | HW19710, 10 ফরোয়ার্ড এবং 2 রিভার্স |
| রপ্তানি বাজার | দক্ষিণ আমেরিকা, দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়া, আফ্রিকা, মধ্যপ্রাচ্য, পূর্ব এশিয়া |
| লোডিং ক্ষমতা | 20-40 টন |
| ড্রাইভারের ক্যাব | HW76 ক্যাব, একটি বাঙ্ক |
| ফ্রেম | উচ্চ-শক্তির ইউ-প্রোফাইল ফ্রেম, সমস্ত কোল্ড রিভেটেড ক্রস মেম্বার এবং রিইনফোর্সড সাবফ্রেম |
| সামনের সাসপেনশন | হাইড্রোলিক টেলিস্কোপিক ডবল-অ্যাকশন শক শোষক এবং স্টেবিলাইজার সহ আধা-উপবৃত্তীয় পাতার স্প্রিংস |
| রিয়ার সাসপেনশন | হাইড্রোলিক টেলিস্কোপিক ডবল-অ্যাকশন শক শোষক এবং স্টেবিলাইজার সহ আধা-উপবৃত্তীয় পাতার স্প্রিংস |
| অতিরিক্ত চাকার বাহক | একটি অতিরিক্ত চাকা সহ |
| সারস | |
| টাইপ | সোজা বাহু 3 বিভাগ |
| অপারেটিং ওজন | 10-20টন |
কোম্পানির প্রোফাইল


পণ্য প্রদর্শন

গ্রাহক পরিদর্শন



